哈爾濱市速爾科技開發(fā)有限公司
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擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面, 垂直于地面 ,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、園柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。
擺閘優(yōu)點
1、通道寬的范圍是所有閘機中最大的,一般在550mm-1000mm之間,某些高端產品可以做到1500mm ,比較適臺用于攜芾行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者專用通道。
2、橋式擺閘相對于三輥閘,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強。
3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中最強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等高端場合 。
4、閘擺運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。
擺閘缺點
1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多。
2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環(huán)境適應能力沒有三輥閘強。
3、受攔阻體形態(tài)的限制, 擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機芯。
4、如果廠商設計不好會大大降低產品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。
應用場合
適用于對通道寬要求比較大的場臺,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場臺,以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場臺。