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哈爾濱通道閘機(jī)在智能化管理中起到了至關(guān)重要的作用,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、身份識(shí)別與進(jìn)出控制 通道閘機(jī)通過(guò)集成刷卡、指紋識(shí)別、人臉識(shí)別等多種身份識(shí)別技術(shù),能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別人員身份信息,并根據(jù)識(shí)別結(jié)果控制進(jìn)出權(quán)限。這種功能有效
發(fā)布時(shí)間:2024-10-30 點(diǎn)擊次數(shù):0
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哈爾濱通道閘機(jī)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置通常涉及多個(gè)步驟和參數(shù)配置,以下是一個(gè)基于一般智能人行通道擺閘機(jī)使用操作手冊(cè)的概述: 一、設(shè)置前的準(zhǔn)備工作 確保設(shè)備正常:在設(shè)置之前,應(yīng)確保通道閘機(jī)及其相關(guān)設(shè)備(如讀卡器、紅外感應(yīng)器等)均處于正常工作狀態(tài)
發(fā)布時(shí)間:2024-10-23 點(diǎn)擊次數(shù):4
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哈爾濱通道閘機(jī)作為一種自動(dòng)門(mén)禁系統(tǒng),主要用于管理人流,防止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入或離開(kāi)特定區(qū)域。在設(shè)計(jì)和功能實(shí)現(xiàn)上,通道閘機(jī)確實(shí)具備防撞功能,這一功能對(duì)于保障行人和設(shè)備的安全至關(guān)重要。以下是通道閘機(jī)防撞功能的具體體現(xiàn): 機(jī)械防撞設(shè)計(jì):
發(fā)布時(shí)間:2024-09-19 點(diǎn)擊次數(shù):12
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哈爾濱通道閘機(jī)與門(mén)禁系統(tǒng)聯(lián)系緊密,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 一、功能互補(bǔ) 通道閘機(jī)主要起到物理阻擋和控制人員進(jìn)出的作用。它可以通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)限制人員的通行方向,確保人員只能按照規(guī)定的方向進(jìn)出特定區(qū)域。而門(mén)禁系統(tǒng)則負(fù)責(zé)對(duì)人員的身份進(jìn)行識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2024-09-12 點(diǎn)擊次數(shù):17
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哈爾濱通道閘機(jī)適用于以下多種場(chǎng)所: 一、公共交通場(chǎng)所 地鐵站 在地鐵站的出入口設(shè)置通道閘機(jī),可以有效控制人員的進(jìn)出,實(shí)現(xiàn)票務(wù)管理和流量統(tǒng)計(jì)。閘機(jī)可以與地鐵票務(wù)系統(tǒng)連接,確保只有持有效車(chē)票或乘車(chē)卡的乘客才能通過(guò)?! ⊥瑫r(shí),通道閘機(jī)還
發(fā)布時(shí)間:2024-08-30 點(diǎn)擊次數(shù):15
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哈爾濱通道閘機(jī)提高出入效率的方法可以從技術(shù)、設(shè)計(jì)、管理、維護(hù)等多個(gè)方面入手,以下是一些具體的策略: 一、技術(shù)升級(jí) 引入智能化識(shí)別技術(shù):采用人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等高科技識(shí)別方式,實(shí)現(xiàn)快速有效的出入管理。這些技術(shù)能夠大大提高閘機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2024-08-22 點(diǎn)擊次數(shù):14
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哈爾濱道閘系統(tǒng)中的車(chē)輛分類(lèi)控制功能主要體現(xiàn)在對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)輛進(jìn)行差異化管理和控制,以確保交通秩序和安全。這些功能通常包括以下幾個(gè)方面: 一、自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息 車(chē)牌識(shí)別:道閘系統(tǒng)采用先進(jìn)的車(chē)牌識(shí)別技術(shù),能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,這是
發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 點(diǎn)擊次數(shù):32
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哈爾濱通道閘機(jī)使用的紅外感應(yīng)器具有多個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)使得紅外感應(yīng)器在通道閘機(jī)的應(yīng)用中發(fā)揮著重要作用。以下是這些優(yōu)點(diǎn)的詳細(xì)歸納: 一、高效靈敏 工作原理:紅外感應(yīng)器通過(guò)發(fā)射器發(fā)射紅外線(xiàn),當(dāng)有人或物體經(jīng)過(guò)時(shí),紅外線(xiàn)被遮擋,接收器接
發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 點(diǎn)擊次數(shù):19
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哈爾濱通道閘機(jī)使用的紅外感應(yīng)器具有多個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn),這些優(yōu)點(diǎn)不僅提升了閘機(jī)的性能和效率,還增強(qiáng)了用戶(hù)體驗(yàn)和安全性。以下是這些優(yōu)點(diǎn)的清晰歸納和分點(diǎn)表示: 一、高效性與靈敏性 高效檢測(cè):紅外感應(yīng)器通過(guò)紅外線(xiàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員或車(chē)輛的精準(zhǔn)檢測(cè),
發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 點(diǎn)擊次數(shù):30
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哈爾濱通道閘機(jī)在節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本并提高效率方面,可以通過(guò)以下策略和方法來(lái)實(shí)現(xiàn): 一、技術(shù)升級(jí)與優(yōu)化 引入智能化識(shí)別技術(shù): 采用人臉識(shí)別、指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別等高科技技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速有效的出入管理,減少人工干預(yù),提升系統(tǒng)的智能化水平?! ∵@
發(fā)布時(shí)間:2024-06-19 點(diǎn)擊次數(shù):35
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哈爾濱道閘防止非法侵入和破壞的方法可以從多個(gè)方面來(lái)加強(qiáng),以下是一些具體的措施: 一、加強(qiáng)門(mén)禁卡管理 建立科學(xué)的卡片管理制度,嚴(yán)格控制卡片的發(fā)放和銷(xiāo)售?! 〔扇〈胧┓乐归T(mén)禁卡信息被盜取,例如采用加密技術(shù)保護(hù)卡片信息。 二、增強(qiáng)系統(tǒng)防
發(fā)布時(shí)間:2024-06-13 點(diǎn)擊次數(shù):29
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哈爾濱通道閘機(jī)在確保人員流動(dòng)的便利性和安全性方面,通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn): 一、確保便利性: 高效識(shí)別:通道閘機(jī)支持多種識(shí)別方式,如人臉識(shí)別、刷卡、指紋等,這些方式都能快速準(zhǔn)確地識(shí)別出授權(quán)人員,從而讓員工能夠迅速通過(guò)閘機(jī),無(wú)需等待人工核驗(yàn)
發(fā)布時(shí)間:2024-06-05 點(diǎn)擊次數(shù):23
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哈爾濱通道閘機(jī)在保護(hù)重要場(chǎng)所進(jìn)出口安全方面起著關(guān)鍵作用,主要通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn): 限制通行速度:閘機(jī)能夠限制人員通過(guò)的速度,從而防止因?yàn)槿藛T過(guò)多而導(dǎo)致的擁堵和混亂,進(jìn)而維護(hù)進(jìn)出口的秩序和安全。 防止無(wú)序闖入:閘機(jī)可以在未經(jīng)授權(quán)的情
發(fā)布時(shí)間:2024-05-08 點(diǎn)擊次數(shù):19
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種用于管理人流并規(guī)范行人出入的通道阻擋裝置。其基本功能是確保一次只通過(guò)一人,可廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合的出入口。通道閘機(jī)通常根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,分為三輥閘、擺閘(速通門(mén))、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等?! ⊥ǖ篱l機(jī)的
發(fā)布時(shí)間:2024-03-27 點(diǎn)擊次數(shù):19
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哈爾濱通道閘機(jī)是用于管理人流并規(guī)范行人出入的通道阻擋裝置。它廣泛應(yīng)用于各種需要控制人員進(jìn)出的場(chǎng)合,如景區(qū)、演區(qū)場(chǎng)館、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì)所等?! ⊥ǖ篱l機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。其中,箱體通常
發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 點(diǎn)擊次數(shù):16
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種常見(jiàn)的出入口人員管理設(shè)備,具有防止非法闖入、控制人員進(jìn)出的作用。為了提升通道閘機(jī)的智能化程度,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)?! ∫?、人臉識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用人臉識(shí)別技術(shù)是一種較為成熟的生物特征識(shí)別技術(shù),可以通過(guò)檢測(cè)人臉圖像的
發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 點(diǎn)擊次數(shù):25
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哈爾濱通道閘機(jī)作為一種常見(jiàn)的出入口管理設(shè)備,具有提高通行效率和保證安全性的重要作用。為了更好地發(fā)揮其功能,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)優(yōu)化通道閘機(jī)的運(yùn)行,提高通行效率并保證安全性。 1、通道閘機(jī)的硬件設(shè)施要滿(mǎn)足要求,包括穩(wěn)定可靠的傳感器、快速
發(fā)布時(shí)間:2024-01-04 點(diǎn)擊次數(shù):25
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通道閘機(jī)是一種常用的門(mén)禁設(shè)備,在機(jī)場(chǎng)、地鐵、商場(chǎng)、辦公樓等公共場(chǎng)合廣泛應(yīng)用。它通過(guò)自動(dòng)開(kāi)閉通道,可以有效控制人員的進(jìn)出。而與門(mén)禁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用,可以更加方便地管理人員進(jìn)出的權(quán)限,提高門(mén)禁系統(tǒng)的安全性。下面哈爾濱通道閘機(jī)廠(chǎng)家將詳細(xì)介紹通道閘
發(fā)布時(shí)間:2023-12-21 點(diǎn)擊次數(shù):30
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突發(fā)情況下的道閘故障問(wèn)題是一個(gè)常見(jiàn)但需要及時(shí)解決的問(wèn)題。道閘故障可能導(dǎo)致交通堵塞、安全問(wèn)題和不便的情況。因此,如何快速有效地處理道閘故障問(wèn)題是非常重要的。下面哈爾濱道閘廠(chǎng)家將詳細(xì)介紹如何處理突發(fā)情況下的道閘故障問(wèn)題?! ?、在路政、交警
發(fā)布時(shí)間:2023-11-15 點(diǎn)擊次數(shù):22
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種集合了人臉識(shí)別、身份驗(yàn)證、門(mén)禁控制等功能的安全門(mén)禁設(shè)備,它可以確保只有授權(quán)人員才能通過(guò),起到了對(duì)人員出入的管理和控制作用。通道閘機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和報(bào)警功能是現(xiàn)代化安全門(mén)禁系統(tǒng)的重要組成部分?! ⊥ǖ篱l機(jī)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能是
發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 點(diǎn)擊次數(shù):38
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隨著科技的不斷發(fā)展和應(yīng)用,通道閘機(jī)在智能化管理方面得到了很多的突破和創(chuàng)新。通道閘機(jī)作為一種人員出入管理設(shè)備,通過(guò)智能化管理可以提高安全性、便利性和效率性。下面哈爾濱通道閘機(jī)廠(chǎng)家將從硬件設(shè)備的智能化、軟件管理系統(tǒng)的智能化以及智能化管理的優(yōu)
發(fā)布時(shí)間:2023-10-13 點(diǎn)擊次數(shù):18
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種用于實(shí)現(xiàn)出入口管理、人員流量控制和安全防護(hù)的設(shè)備。它可以應(yīng)用于各種不同場(chǎng)所,例如企事業(yè)單位、學(xué)校、機(jī)關(guān)、商場(chǎng)、地鐵站、體育館等,以滿(mǎn)足不同場(chǎng)所的安全管理需求。下面將從場(chǎng)所的安全需求出發(fā),談?wù)勅绾螡M(mǎn)足這些需求?! ?、
發(fā)布時(shí)間:2023-09-20 點(diǎn)擊次數(shù):28
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種常見(jiàn)的安全設(shè)備,廣泛應(yīng)用于公共場(chǎng)所、企事業(yè)單位、商業(yè)樓宇、地鐵等地方。通道閘機(jī)具備多種功能,其中是否具備自動(dòng)報(bào)警功能是一個(gè)重要的問(wèn)題。 在一般情況下,通道閘機(jī)并不具備自動(dòng)報(bào)警功能。通道閘機(jī)主要用于控制人員進(jìn)出,通過(guò)
發(fā)布時(shí)間:2023-09-09 點(diǎn)擊次數(shù):45
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選擇適合自己需求的通道閘機(jī)需要考慮多種因素,包括安全性、功能性、可靠性、外觀設(shè)計(jì)以及價(jià)格等。下面哈爾濱通道閘機(jī)廠(chǎng)家將詳細(xì)介紹如何選擇適合自己需求的通道閘機(jī)?! ∈紫?,安全性是選擇通道閘機(jī)的首要考慮因素之一。通道閘機(jī)是用來(lái)控制人員通行的設(shè)
發(fā)布時(shí)間:2023-08-25 點(diǎn)擊次數(shù):33
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種用于控制人員出入的安全設(shè)備,廣泛應(yīng)用于公共場(chǎng)所、企事業(yè)單位、商業(yè)建筑等地方。它集合了機(jī)械、電子、傳感器技術(shù)于一體,通過(guò)感應(yīng)、辨識(shí)和控制人員進(jìn)出,是現(xiàn)代化管理的重要組成部分。但是在一些特殊環(huán)境中,通道閘機(jī)是否能夠正常運(yùn)
發(fā)布時(shí)間:2023-07-26 點(diǎn)擊次數(shù):27
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種用于控制人員進(jìn)出通道的安全設(shè)備,通常用于公共場(chǎng)所、企事業(yè)單位等場(chǎng)所,通過(guò)其高效的識(shí)別和控制功能,可以有效地防范惡意入侵行為。以下從幾個(gè)方面分析通道閘機(jī)對(duì)防范惡意入侵的效果。 首先,通道閘機(jī)具備高效的識(shí)別功能。通道閘
發(fā)布時(shí)間:2023-07-13 點(diǎn)擊次數(shù):26
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哈爾濱通道閘機(jī)是用于管理通道進(jìn)出的一種設(shè)備,通常用于地鐵站、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所的出入口,為了讓使用者更加便利,通道閘機(jī)的開(kāi)門(mén)方式多種多樣,下面我將會(huì)詳細(xì)介紹通道閘機(jī)的開(kāi)門(mén)方式。 IC卡開(kāi)門(mén) IC卡開(kāi)門(mén)是通道閘機(jī)最常用的一種開(kāi)門(mén)方式
發(fā)布時(shí)間:2023-05-19 點(diǎn)擊次數(shù):30
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哈爾濱通道閘機(jī)是現(xiàn)代社會(huì)流量控制必要設(shè)備之一,通道閘機(jī)的主要功能是對(duì)通行人員進(jìn)行有效的控制、管理和監(jiān)控,隨著人們安全意識(shí)的提高和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,通道閘機(jī)也逐漸成為了公共場(chǎng)所、企事業(yè)單位、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)出口的必備設(shè)施。但是,由于通道
發(fā)布時(shí)間:2023-05-06 點(diǎn)擊次數(shù):41
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種智能化的門(mén)禁管理設(shè)備,通過(guò)自動(dòng)升降、刷卡識(shí)別等技術(shù),對(duì)出入通道進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車(chē)輛進(jìn)出的安全管理。在保障安全方面,通道閘機(jī)有以下亮點(diǎn): 一、自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 通道閘機(jī)使用自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可以識(shí)別不同類(lèi)型的卡片或二
發(fā)布時(shí)間:2023-04-28 點(diǎn)擊次數(shù):40
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哈爾濱通道閘機(jī)是一種智能化設(shè)備,在公共場(chǎng)所、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等地方經(jīng)常使用,可以對(duì)人員進(jìn)出進(jìn)行控制。不同類(lèi)型的通道閘機(jī)有不同的功能和特點(diǎn),因此在選擇時(shí)需要考慮使用場(chǎng)景、人員流量等因素,選出適合的通道閘機(jī)類(lèi)型?! ∫?、三輥閘機(jī) 三輥閘機(jī)是一種
發(fā)布時(shí)間:2023-03-31 點(diǎn)擊次數(shù):43
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在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,人們?cè)谧⒅毓ぷ魃畹馁|(zhì)量的同時(shí),對(duì)工作生活的安全管理業(yè)逐漸重視起來(lái),加強(qiáng)了對(duì)場(chǎng)所出入口的管理控制,出入口的管理控制除了人們所了解的門(mén)禁,停車(chē)場(chǎng)的出入管理系統(tǒng)外,速通門(mén)逐漸的受到人們的關(guān)注?! 〗鼉赡?,國(guó)內(nèi)的速通門(mén)行
發(fā)布時(shí)間:2023-02-03 點(diǎn)擊次數(shù):36
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哈爾濱通道閘機(jī)是管理人車(chē)分流和人流通道的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)考勤管理和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等管理方法為目地,用以不同行業(yè),在校園內(nèi)安裝智能人行通道閘機(jī)-擺閘,當(dāng)教職員工和學(xué)生通行智能擺閘時(shí),實(shí)時(shí)產(chǎn)生通行紀(jì)錄,同時(shí)傳入數(shù)據(jù)平臺(tái)紀(jì)錄傳輸校園內(nèi)管理系統(tǒng),根據(jù)校園內(nèi)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-16 點(diǎn)擊次數(shù):76
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如今根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)所都安裝使用上了外觀和功能都不一樣的人行通道閘,像我們經(jīng)常可以看到的汽車(chē)車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校、超市、景區(qū)等等場(chǎng)所,哈爾濱通道閘機(jī)很好的管理人們?nèi)粘3鲂械闹刃?,?lái)提升了管理的質(zhì)量,那么不同類(lèi)型的通道閘有哪些不一樣的功
發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 點(diǎn)擊次數(shù):92
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1、三輥閘:三根桿組成,桿長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)1250px,桿的空隙只能容納一人,適用于單向或雙向控制人流,通行速度一般。三輥閘機(jī)普遍用于公共通道簡(jiǎn)易的勸阻級(jí)訪(fǎng)問(wèn)控制。廣泛運(yùn)用于工廠(chǎng)的考勤系統(tǒng),事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng),小區(qū)的門(mén)禁管理,景點(diǎn)等場(chǎng)館的驗(yàn)票系統(tǒng),建
發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):87
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人臉識(shí)別被人們稱(chēng)為最自然、最直觀的一種生物特征識(shí)別技術(shù)。可以廣泛應(yīng)用于公安、安全、海關(guān)、金融、軍隊(duì)、機(jī)場(chǎng)、邊防口岸、安防等多個(gè)重要行業(yè)及領(lǐng)域,以及智能門(mén)禁、門(mén)鎖、考勤、手機(jī)、等民用市場(chǎng),具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。
發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 點(diǎn)擊次數(shù):74
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哈爾濱通道閘機(jī)是很多公共場(chǎng)所都會(huì)安裝的一種設(shè)備,安裝在工廠(chǎng)、企業(yè)中,能夠有助于企業(yè)集團(tuán)的管理人員統(tǒng)計(jì)員工的簽到工作情況,以此來(lái)激勵(lì)員工減少遲到的幾率。如今很多景區(qū)也會(huì)選擇安裝哈爾濱通道閘機(jī)來(lái)統(tǒng)計(jì)游客的場(chǎng)館進(jìn)入情況,以防出現(xiàn)偷票、漏票的情況發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2020-06-26 點(diǎn)擊次數(shù):67
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人行通道閘機(jī)也稱(chēng)智能通道閘機(jī),它是如何劃分的呢?按外觀分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘等,如果以應(yīng)用場(chǎng)合作為劃分標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),該如何劃分呢?作為人行通道閘機(jī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,我們是
發(fā)布時(shí)間:2020-03-15 點(diǎn)擊次數(shù):80
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翼閘廠(chǎng)家如何檢測(cè)翼閘與擺閘的故障呢?關(guān)于這兩款通道閘的需求量都是比較大的,應(yīng)用場(chǎng)所,使用頻率高,因此在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障。1、擺閘、翼閘刷卡通行無(wú)反應(yīng)的故障。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)反應(yīng)或斷電自動(dòng)開(kāi)閘現(xiàn)象,翼閘廠(chǎng)家建議應(yīng)重新檢測(cè)開(kāi)信號(hào)線(xiàn)是否出
發(fā)布時(shí)間:2019-06-17 點(diǎn)擊次數(shù):283
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建議如下:更換門(mén):安裝速通門(mén)(或三輥閘)。該方法也有其不足之處,如快速通過(guò)門(mén),主要用于室內(nèi),寬度僅為55厘米,僅允許一人通過(guò),并具有計(jì)數(shù)報(bào)警功能。如果兩個(gè)人同時(shí)通過(guò),就會(huì)發(fā)出警報(bào)。三輥閘可以在戶(hù)外使用,但對(duì)于那些跨越它的人,預(yù)防效果并不理想
發(fā)布時(shí)間:2019-06-15 點(diǎn)擊次數(shù):197
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隨著人們出行次數(shù)的增加,人流量越來(lái)越大,為方便管理和規(guī)范行人出入,因此很多旅游景點(diǎn)和場(chǎng)所都安裝了人行通道閘機(jī),如寫(xiě)字樓、賓館、博物館、體育館、地鐵、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭等場(chǎng)所,安裝人行通道閘可以使人流實(shí)現(xiàn)有序的快速通過(guò),防止擁擠。同
發(fā)布時(shí)間:2019-05-31 點(diǎn)擊次數(shù):209
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哈爾濱通道閘機(jī)、翼閘、擺閘、三輥閘、擺閘通道閘機(jī)案例圖片,采購(gòu)(質(zhì)量過(guò)關(guān)價(jià)格合理,售后到位)
發(fā)布時(shí)間:2019-05-15 點(diǎn)擊次數(shù):203
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目前市面上的人行通道閘種類(lèi)有人行通道翼閘、人行通道三輥閘、人行通道擺閘、人行通道轉(zhuǎn)閘等類(lèi)型,而不同的人行通道閘類(lèi)型的性?xún)r(jià)適用場(chǎng)合是不
發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 點(diǎn)擊次數(shù):110
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人行通道閘機(jī)也稱(chēng)智能通道閘機(jī),它是如何劃分的呢?按外觀分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘等,如果以應(yīng)用場(chǎng)合作為劃分標(biāo)準(zhǔn)的話(huà),該如何劃分呢?作為人行通道閘機(jī)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家,我們是這樣對(duì)人行
發(fā)布時(shí)間:2019-04-20 點(diǎn)擊次數(shù):179
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一、幼兒園使用幼兒園通道閘機(jī),便于園長(zhǎng)管理幼兒園使用幼兒園通道閘機(jī),通常包含有門(mén)禁考勤系統(tǒng),將幼兒和老師每天入園和出園的時(shí)間都記錄在內(nèi),月底可直接將老師的出勤和考勤統(tǒng)計(jì)打印即可,方便快捷,園長(zhǎng)管理起來(lái)更輕松。二、幼兒園使用幼兒園通道閘機(jī),家
發(fā)布時(shí)間:2018-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):854
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哈爾濱通道閘機(jī)案例:安達(dá)法院安裝四通道翼閘成功案例隨著城市的發(fā)展,地鐵的建設(shè)緩解了城市擁堵的交通現(xiàn)象,地鐵的的閘機(jī)系統(tǒng)便利了人們有序進(jìn)出車(chē)站。城市的快節(jié)奏發(fā)展,帶動(dòng)了個(gè)企業(yè)的腳步。各個(gè)人員進(jìn)出流量大
發(fā)布時(shí)間:2018-03-01 點(diǎn)擊次數(shù):283
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人行通道閘機(jī)——企業(yè)單位、安檢法、醫(yī)院、飛機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站翼閘是主要針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品,該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高,速度快,主要用于高檔小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì)所等高檔場(chǎng)所。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制
發(fā)布時(shí)間:2018-01-09 點(diǎn)擊次數(shù):184
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哈爾濱通道閘機(jī)翼閘擺閘三輥閘擺閘智能閘機(jī)是經(jīng)過(guò)多年精心開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能化通道管理設(shè)備,采用伺服電機(jī)控制,其閘門(mén)開(kāi)啟速度快、平穩(wěn),主要是針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理
發(fā)布時(shí)間:2017-12-26 點(diǎn)擊次數(shù):442
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翼閘是主要針對(duì)人員通道進(jìn)行智能管理的高科技產(chǎn)品,該產(chǎn)品加工精細(xì)、功能齊全、檔次高,速度快,主要用于高檔小區(qū)、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會(huì)所等高檔場(chǎng)所。該設(shè)備將機(jī)械、電子、微處理器控制及各種身份識(shí)別技術(shù)有機(jī)地融為一體,方便兼容IC卡、ID
發(fā)布時(shí)間:2017-11-08 點(diǎn)擊次數(shù):110
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,高樓大廈在不斷的增多,建筑工地施工也隨之增加?,F(xiàn)在科技也在發(fā)展,建筑工地進(jìn)出口也都在科技化,工地所有的工作人員進(jìn)出都需刷卡,并且在LED顯示屏上會(huì)顯示所有人員的信息,在緊急時(shí)刻,有重要提示
發(fā)布時(shí)間:2019-05-01 點(diǎn)擊次數(shù):167
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通道閘機(jī)案例圖片,采購(gòu)(質(zhì)量過(guò)關(guān)價(jià)格合理,售后到位)
發(fā)布時(shí)間:2017-09-29 點(diǎn)擊次數(shù):118
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速通門(mén)單從字面上理解就是面對(duì)大量人流可以快速通過(guò)。國(guó)內(nèi)較大的城市人口較多,速通門(mén)的應(yīng)用等特別廣泛。速通門(mén)是在原有的通道閘機(jī)進(jìn)行改良升級(jí)后的產(chǎn)品,屬于通道閘機(jī)中科技含量比較高的一款產(chǎn)品。自從這款產(chǎn)品在市場(chǎng)上應(yīng)用后就受到用戶(hù)的好評(píng)。逐漸成為通道
發(fā)布時(shí)間:2017-05-26 點(diǎn)擊次數(shù):346
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“一卡通”現(xiàn)在可是個(gè)很流行又時(shí)髦的東西,比如銀行推出了一卡通,各大網(wǎng)站也推出了一卡通,就連出售游戲點(diǎn)卡的網(wǎng)站也大打一卡通廣告。但到底什么是一卡通呢?在智能卡領(lǐng)域又是怎么定義一卡通呢?其
發(fā)布時(shí)間:2017-05-22 點(diǎn)擊次數(shù):116
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牡丹江機(jī)關(guān)單位安裝兩臺(tái)三輥閘,并且和消費(fèi)機(jī)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)一卡通,設(shè)備已安裝并調(diào)試完畢,幫助政府人員解決自帶多張刷卡問(wèn)題!幫助客戶(hù)解決問(wèn)題實(shí)現(xiàn)客戶(hù)的需求是速爾科技公司一貫的宗旨!應(yīng)用范圍:該系統(tǒng)適用于企業(yè)與機(jī)關(guān)單位餐廳
發(fā)布時(shí)間:2017-05-20 點(diǎn)擊次數(shù):114
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以佳木斯地區(qū)客運(yùn)站運(yùn)行我公司安檢設(shè)備,通道閘機(jī),檢票臺(tái)完美收官。哈爾濱市速爾科技開(kāi)發(fā)有限公司一直以來(lái)為客戶(hù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),讓客戶(hù)滿(mǎn)意是速爾科技經(jīng)營(yíng)的一貫宗旨!能為佳木斯地區(qū)政府及百姓享用物聯(lián)網(wǎng)的便利,為百姓出行安全盡一份努力
發(fā)布時(shí)間:2017-05-13 點(diǎn)擊次數(shù):123
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發(fā)布時(shí)間:2017-05-03 點(diǎn)擊次數(shù):113
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發(fā)布時(shí)間:2017-04-05 點(diǎn)擊次數(shù):169
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發(fā)布時(shí)間:2017-03-15 點(diǎn)擊次數(shù):117